Ici, j'ai corrigé l'infrarouge en régulant les dowstops avants.
Top de Carlos Blanco avec des roues Sorex 28. Il a fait ce qu'il a pu avec des roues peu adaptés à la pluie et a reussi à se faire une 8 ème place.
Carlos regarde avec attention sa voiture en cherchant le réglage qui pourra lui faire gagner quelques dixièmes.
Carlos regarde avec attention sa voiture en cherchant le réglage qui pourra lui faire gagner quelques dixièmes.Fernando Meijido nous enseigne son "sandwich" de Top, Le vieu truc du film de cuisine... Il a fait ce qu'il a pu avec ces roues Nomark V22 (équivalentes aux Sorex32) obtient une 10º place au final et amèliore sa position respective a Samil (18º) dans la seconde course qu'il disputa.
Fernando se frotte les mains, en faisant paraitre que cela s'améliore
Andres et son inséparable fiancée Leticia. Dans sa 2º course il a obtenue la 11º place, améliorant aussi sa position respective a la dernière course à Samil. Il a courrut avec un TA05 (ex-MMG) trés équipé avec de l'aluminium et du carbone mais avec un chassis de plastique originel. Ses roues étaient des BMT pour eau de touring mais peut etre trop dures pour les touring éléctriques.
Andres nous a aussi apporté son TT01 Drift avec sa carrosserie de BMW M3 E30 avec laquelle il commença à s'entrainer pour se faire la "main" ".
Tamiya 415 MSX MR de Alberto Cornide qui dans cette course obtient une 2º place et une de ces meilleures places de sa carrière sportive. Il utilise aussi le Undercover et bien commençant à courir avec des Sorex 20, a finalement changer pour des LRP Vtec Rain ce qui a amélioré ses temps.
Xray de Jose Luis Sabucedo aussi avec un Undercover et des roues Vtec Rain. Une fois de plus le pauvre Jose Luis resta aux portes du podium avec sa 4º place mais améliore quand même sa position par rapport à la derniere course à Samil.. 
Antiguo Xray T1 de Antonio Vazquez avec une carrosserie peinte par Marcos Estevez. Il reste à la 6º place à cause de quelques petites erreurs sans les manches.
Jaime Suarez courrait à nouveau en touring électrique, mais cette fois ne l'a pas fait avec son HPI PRO 4 mais avec un Serpent S400 qui l'a acheté à Angel avec l'électronique LRP. Il a obtenu la 13º place mais si la course avait plus sèche il est sur que le combat aurait été beaucoup plus rude.
Francisco Priegue se prépare pour la pluie en utilisant un moteur brosse et un variateur 7.1 de LRP protégé par un globe. Il n'a pas pu améliorer son temps et reste à la 5ème place.
Tamiya 415 de Marcos Estevez. Décide de ne pas courrir à cause de la pluie et c'est occupé de chronométrage et de la direction de la course.
Xray de Severino Santiago avec lequel il a obtenue la 3ºplace après le fiasco de Samil. 
Angel Rodriguezn'a pas vu le jour pour un motif ou autres mais au moins cela c'est bien passé, il faut seulement voir son sourrire. Au final une 9º place avec son Serpent S400 qui dans d'autres conditions aurait été surement meilleur.
La surprise du jour fut l'explosion de 3 cellules d'une batterie MuchMore 4200 de Carlos Blanco dans mes propres mains . Cela est arrivé quand il a sorti le fil du chargeur du fait que sa voiture faisait de la fumé et du bruit. Il n'y a rien eu a regretter car cela m'est rester dans mes mains noires et la face blanche.
